Sprawdzenie wytrzymałości śruby to rzecz jasna wstawienie jej do maszyny, która sprawdzi jej odporność na rozciąganie i jednocześnie ją zniszczy. Rzecz jasna tego samego nie można zrobić z blokiem silnika drogiego, luksusowego auta, bo bardzo drogiej części nie można zaprzepaścić. Dlatego powstały sprzęty nie niszczące produktu podczas badania. Działają one podobnie jak tomograf komputerowy w szpitalu, choć nie dosłownie, bo używają różnego rodzaju promieniowania elektrycznego o różnej mocy. Rodzaj tego promieniowania i jego moc uzależniony jest od badanego obiektu. Różnorodne są też gabaryty tych maszyn, bo w niektórych przypadkach muszą one badać części promów i innych statków kosmicznych. Lecz badają one też części samolotu, w tym spore części ich wielkich turbo-wentylatorowych silników, a dosłownie tłoki i bloki wielkich silników wysokoprężnych montowanych na statkach i w lokomotywach. Dlatego laboratoria NDT muszą dysponować różnego rodzaju sprzętem do prześwietlania spawów i litych odlewów. Jednym słowem urządzenia prześwietlające falami elektromagnetycznymi muszą mieć różnorakie gabaryty i moc.